|
- Die feuchte Ruhestätte eines HANSA JET -
Der amerikanische Courierflieger "Grand Aire" galt als einer der größten Betreiber der HFB 320. In diesem Unternehmen wurden zahlreiche HANSA JET als Frachter eingesetzt und am Ende ihrer Lebenszeit zur Teilegewinnung für die übrige Flotte ausgeschlachtet. Nahezu jeder der in den USA operierenden HANSA JET war irgendwann einmal im Besitz dieser Airline. Nach dem tragischen Absturz des letzten flugfähigen USA-Exemplars, der WN 1037 am 30.November 2004, bei dem u.a. der Firmengründer Tahir Cheema sein Leben verlor, bestand nun kein Bedarf mehr an den zwei übrig gebliebenen, ausgeschlachteten Zellen, der WN 1039 und der WN 1053.
Die verbliebenen Maschinen waren seither vom Schneidbrenner bedroht. Doch nun heißt es zumindest für die 1039, auf ihre letzten Tage noch eine neue ehrenvolle Aufgabe warzunehmen. Sie wird versenkt! Aber nicht einfach so... Unweit des bisherigen Standortes am Toledo Express Airport - in "Bowling Green" befindet sich die Portage Quarry Recreation Facility, eine Anlage, die nicht nur zur Erholung an frischer Luft einlädt. Kernstück dieser Anlage ist ein weitläufiger künstlicher See, der einerseits zum Hobbytauchen einlädt, andererseits aber auch Rettungsteams und Hilfsorganisationen Trainingsmöglichkeiten bietet. Und das neue Kernstück dieser Anlage ist... richtig, der HANSA JET WN 1039! Damit wird nicht nur die wertvolle Aufgabe geleistet, Rettungsteams eine möglichst realistische Umgebung für das Training der Unterwasserrettung zu bieten. Es ist darüber hinaus auch erfreulich, daß den vielen privaten Besuchern eine neue Attraktion geboten wird und die WN 1039 letztendlich nicht verschrottet wird, sondern in ihrem - wenn auch atypischen - Element überleben darf. Am 30.09.2006 wurde sie versenkt und am 01.10.2006 in ihre entgültige Position gebracht. Sehen Sie hier einige Aufnahmen des Transportes und des erneuten Zusammenbaus am See
Giese |
