Das Projekt HANSA JET in Kurzfassung - Kapitel 3 (3/4):


Der Verein und dessen Konzept:

Der gemeinnützige Verein "Ein HANSA JET für Hamburg e.V." wurde im Jahre 2004 mit dem Ziel gegründet, eine HFB 320 als ein einmaliges Stück der Hamburger Industriekulturgeschichte zu erwerben, nach Hamburg zu überführen und flugfähig zu erhalten.

Die Idee hierzu entstand anlässlich der Airport Classics 2003, als der Eigentümer der dort ausgestellten WN 1043 ausdrückte, er wolle sich von diesem Flugzeug kurzfristig trennen.

Die sehr zeitintensiven und durchweg zermürbenden Verhandlungen scheiterten jedoch an der sehr variabel gestalteten Preisvorstellung des Verkäufers, so daß im Jahr 2006 unser jetziger HANSA JET als Alternative in Augenschein genommen und schließlich gekauft wurde.

Ziel ist es nun, dieses Flugzeug in einen flugfähigen Zustand zu versetzen und als fliegenden Botschafter des Industriestandortes Hamburg zu bewahren!

Die uns bevorstehenden, sehr aufwendigen Arbeiten werden schon jetzt durch zahlreiche Kooperationspartner begleitet und unterstützt, so daß sich dieser HANSA JET zu einer fliegenden Referenz für alle beteiligten Unternehmen entwickeln wird. Unser Vereinsflugzeug ist als letztes flugfähiges Exemplar der HFB 320 ein einmaliges Aushängeschild für den Industriestandort Hamburg.

Die Aufmerksamkeit wird über alle Zielgruppen hinweg durch die bloße Erscheinung des Flieges auf der einen Seite, aber auch durch gezielte Öffentlichkeitarbeit auf der anderen Seite ungebrochen sein.

Gerade in der letzten Zeit hat das öffentliche Interesse an der Fliegerei in Hamburg stark zugenommen. Der Airbus A380, die Ju 52 der Lufthansa sowie die drei im Dezember 2007 durch die Lufthansa erworbenen Lockheed Super Constellation Starliner rücken Hamburg als den weltweit drittgrößten Fertigungsort für Flugzeuge in das verdiente Licht der Öffentlichkeit.

Nicht zuletzt auf Grund seines ungewöhnlichen Aussehens mit seinen nach vorne gepfeilten Tragflächen eignet sich unser Flugzeug als Image- und Werbeträger der ganz besonderen Art. Kein anderes Projekt in der Luftfahrt bietet Sponsoren und Kooperationspartnern vergleichbare Möglichkeiten.

Im Rahmen unserer zu beantragenden Betriebsgenehmigung als historisches Flugzeug haben Vereinsmitglieder und Sponsoren zudem künftig auch die Möglichkeit, an Bord des HANSA JET abzuheben.

Schauflüge im Rahmen europäischer Luftfahrtveranstaltungen stehen auf dem weiteren Einsatzkalender - auch hier wieder mit der Möglichkeit für unsere Förderer, z.B. auf Schautafeln eigene Projekte in Kurzform einem hochkarätigen Publikum zu präsentieren!

Der Sektor Bildung und Schulung ist ein weiter, wichtiger Baustein unserer Öffentlichkeitsarbeit.

Vom Kindergarten über Schulklassen bis hin zur Zusammenarbeit mit Universitäten - unsere Ingenieure und Techniker stehen interessierten Gruppen Rede und Antwort und erklären von den Grundlagen der Aerodynamik bis hin zu speziellen Fachgebieten alles, was wissenswert ist.

Nachwuchsförderung - einmal ganz anders!

Es ist aus jeder Perspektive ein Projekt mit bedeutender Tragweite!

Bitte helfen Sie mit, damit wir auch in Zukunft den HANSA JET als ein lebendiges Stück Industriegeschichte erhalten können!


 
Giese