Der Learjet ist der Urvater aller modernen Geschäftsreisejets. Der Erstflug dieses damals revolutionären Typen fand am 7. Oktober 1963 statt. Ursprünglich sollte dieser Typ in der Schweiz als SAAC-23 gefertigt werden, jedoch wurde aufgrund besserer Marktchancen die Produktion in die USA verlegt. Der Flieger wurde von Dr.Ing. Hans Studer, entwickelt. Sie beruht auf dem einsitzigen Kampfflugzeugentwurf der Flug und Fahrzeugwerke A.G, FFA P-16.

Mit diesem Flugzeug wurde ein komplett neuer Markt für schnelle und leistungsfähige Geschäftsreiseflugzeuge erschlossen. Dieser Typ gilt als Vorbild einer ganzen Reihe von ähnlichen Flugzeugen und wird in dieser Auslegung weiterentwickelt bis heute gebaut.

Von dem Modell Learjet 23 wurden bis zum 1966 104 Serienmaschinen gebaut und dann durch den weiterentwickelten Learjet 24 ersetzt.

Spannweite:	10,84 m
Länge:	13,18 m
Höhe:	3,73 m
Max. Startgewicht:	5675 kg
Höchstgeschwindigkeit:	860 km/h
Optimale Reisegeschwindigkeit:	817 km/h
Dienstgipfelhöhe:	13750 m
Reichweite:	2660 km
Passagiere:	maximal 6
Antrieb	2x General Electric CJ-610-4 - je 12,7 kN

Giese